Samuel Henríquez se interesa por el servicio de grúa, traslados de vehículos y sanciones
MasNews -El concejal Samuel Henríquez, del grupo político de Nueva Canarias (NC) en el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, preguntaba en el último pleno ordinario por el servicio municipal de grúa y la “máquina de cobro”, adjudicados hace unos dos años y en torno a los dos meses, respectivamente.
Recordando Henríquez las pasadas intervenciones de NC sobre el gasto del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana por el pago del servicio de grúa, el concejal nacionalista progresista exponía los datos y las cifras de los 22 meses en los que no se dispuso de “máquina de cobro”, con un resultado que podría alcanzar la cifra de 144.000 euros que habrían recaído sobre el contribuyente; o eso es lo que creen porque la respuesta del alcalde nunca llegó, explicaba.
Aprovechando el turno de Ruegos y Preguntas, Samuel Henríquez volvía a cuestionar los datos manifestados a la espera de una respuesta del alcalde Marco Aurelio que aclare, de una vez por todas, de qué manera se cobraron los traslados de los vehículos retirados de la vía pública durante ese periodo.
“Maldita hemeroteca”
Y para no dejar el tema que hoy nos ocupa, hemos revisado nuestro santo archivo y nos hemos topado con un artículo que titulamos “El PP-AV castiga dos veces al vecino en el CC Yumbo y en Playa del Inglés”; publicado el día 7 de julio de 2015, donde el actual socio político de Marco Aurelio (nos referimos a Paco Pérez), denunciaba que la grúa municipal retiraba los coches que ya habían sido sancionados por sobrepasar el tiempo establecido en el CC Yumbo y en Playa del Inglés.
Al parecer, al partido de Paco Pérez (UxGC) le costaba entender en la oposición que ocupar suelo público es y debe ser de las cosas más caras de este mundo, y por eso -por no entender- calificaba el hecho de la retirada del vehículo y posterior sanción de “picaresca”; ¡fititú, qué cosas!
