El Cabildo de Gran Canaria moviliza 96 millones para el mantenimiento de carreteras clave del sur y la GC-1
- La inversión garantiza la conservación de más de 600 kilómetros de vías estratégicas hasta 2030
- GC-1, GC-60 o la Circunvalación de Telde, entre las carreteras incluidas en los nuevos contratos
El Cabildo de Gran Canaria ha aprobado el inicio de los expedientes para licitar dos grandes contratos destinados al servicio de conservación de las carreteras de alta capacidad y del sur de la isla, así como de la red viaria del área metropolitana. La inversión total asciende a 96.167.764 euros y permitirá garantizar el mantenimiento de más de 600 kilómetros de vías estratégicas para la movilidad insular.
La medida, impulsada por la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda que dirige Augusto Hidalgo, ha sido refrendada por el Consejo de Gobierno insular este 18 de marzo de 2026. Ambos contratos comenzarán ahora su tramitación administrativa con el objetivo de ser licitados y adjudicados en los próximos meses.
Inversión histórica para carreteras clave del sur de Gran Canaria
Uno de los contratos aprobados se centra en la conservación de las vías de alta capacidad y del sur de Gran Canaria, con una dotación de 53.430.723 euros. Este contrato se divide en dos lotes: uno destinado a la GC-1, principal eje viario de la isla, con una inversión cercana a los 40 millones de euros, y otro específico para las carreteras del sur, con más de 13 millones de euros.
Este paquete permitirá mantener en condiciones óptimas más de 450 kilómetros de carreteras insulares, incluyendo infraestructuras clave como la GC-1, la GC-10 (Avenida del Cabildo), la GC-100 (Circunvalación de Telde) y la GC-60, que conecta Maspalomas con Tunte. El gasto medio anual previsto para este contrato supera los 13 millones de euros.
Más seguridad y modernización en la red viaria metropolitana
El segundo contrato, dotado con 42.737.041 euros, está destinado al mantenimiento de las carreteras del área metropolitana, con una cobertura de más de 153 kilómetros en las vías con mayor densidad de tráfico de la isla.
Entre las carreteras incluidas se encuentran tramos de la GC-1 (desde Belén María a Jinámar), la GC-2, GC-3, GC-4, GC-31, GC-23, GC-110 y GC-309. Además, el contrato contempla la conservación de 11 túneles, 21 pasos inferiores y 14 viaductos y puentes, lo que refuerza la seguridad y funcionalidad de infraestructuras clave para la movilidad diaria.
El incremento del presupuesto respecto al contrato anterior, adjudicado en 2017, alcanza el 78%. Este aumento responde a la actualización de costes de materiales y mano de obra, la incorporación de nuevas infraestructuras y la adaptación a las normativas vigentes en materia de seguridad y salud.
Contratos hasta 2030 para garantizar el mantenimiento continuo
Ambos contratos tendrán una duración inicial de cuatro años, con la posibilidad de una prórroga de un año adicional, lo que permitirá extender su vigencia hasta 2030. El objetivo es asegurar un mantenimiento continuo y eficaz de la red viaria insular, reduciendo incidencias, mejorando la seguridad y garantizando una movilidad eficiente en toda la isla.
Con esta actuación, el Cabildo de Gran Canaria refuerza una de las áreas estratégicas para el desarrollo económico y social de la isla, especialmente en zonas como el sur, donde el tráfico vinculado al turismo y a la actividad económica requiere infraestructuras viarias en condiciones óptimas.
