Drago Canarias denuncia subvenciones del Gobierno para abrir nuevas rutas aéreas hacia el Archipiélago
- La organización critica que casi 700.000 euros de dinero público se destinen a aerolíneas para impulsar conexiones internacionales mientras el debate sobre la capacidad turística de Canarias sigue abierto.
Subvenciones para nuevas rutas aéreas hacia Canarias
Drago Canarias ha denunciado que el Gobierno de Canarias ha destinado 695.796,65 euros de dinero público para financiar la apertura de siete nuevas rutas aéreas internacionales hacia el Archipiélago. Según los datos publicados en el Boletín Oficial de Canarias, las subvenciones han sido concedidas a cinco aerolíneas con el objetivo de impulsar nuevas conexiones directas con distintos mercados europeos.
Las compañías beneficiarias son EasyJet, Jet2, TUI, Volotea y SAS, que recibirán financiación pública dentro del programa de desarrollo de vuelos para la puesta en marcha de nuevas rutas aéreas internacionales directas hacia Canarias. Entre los trayectos previstos figuran conexiones como Basilea (Suiza) con La Palma, Estocolmo (Suecia) con Fuerteventura o Marsella (Francia) con Gran Canaria.
Un debate sobre el modelo turístico del Archipiélago
La portavoz nacional de Drago Canarias, Carmen Peña, criticó la decisión del Ejecutivo autonómico al considerar que las políticas públicas continúan apostando por un modelo turístico basado en el aumento del número de visitantes. En sus declaraciones, afirmó que resulta “inconcebible que el Gobierno de Canarias continúe destinando dinero de todos los canarios y canarias a financiar un modelo turístico de masas que se ha demostrado obsoleto”.
Peña añadió que, a su juicio, el Archipiélago ya ha superado su capacidad de carga turística. “Todos coincidimos en que Canarias superó hace tiempo su capacidad de carga, pero ellos siguen trayendo más y más turistas”, señaló.
Canarias registra cifras récord de turistas
Según datos del portal de Turismo del Gobierno de Canarias, basados en estadísticas de AENA, el Archipiélago recibió durante 2025 un total de 22 millones de pasajeros. De esa cifra, 18,4 millones correspondieron a turistas y, dentro de ese total, 15,7 millones fueron visitantes internacionales, lo que supone un nuevo récord histórico de llegadas.
La portavoz de Drago Canarias hizo referencia a estos datos para insistir en que la presión sobre infraestructuras y servicios públicos continúa aumentando. En este sentido, señaló que “las carreteras, los espacios naturales o la sanidad están totalmente colapsadas”, cuestionando que se siga impulsando un modelo centrado en el incremento cuantitativo del turismo.
Críticas al destino de los fondos públicos
Por su parte, el responsable de Políticas Públicas de Drago Canarias, Luis de la Barrera, señaló que el dinero destinado a estas subvenciones podría emplearse en otros ámbitos considerados prioritarios. Según indicó, Canarias presenta carencias económicas en diferentes áreas y estos recursos podrían dirigirse a políticas relacionadas con la sanidad, la protección del territorio o la educación.
Además, criticó la gestión de las convocatorias de subvenciones públicas por parte del Ejecutivo autonómico, señalando lo que considera una infrafinanciación de partidas destinadas a ciencia, nuevas tecnologías o investigación e innovación, mientras se mantienen ayudas destinadas al desarrollo de rutas aéreas.
Detalle de las subvenciones concedidas a aerolíneas
Las cuantías asignadas a cada conexión aérea aparecen reflejadas en la orden del 27 de enero de 2026 publicada en el Boletín Oficial de Canarias. Según esta resolución, Jet2 recibirá 180.236 euros por la conexión entre Birmingham y La Palma y otros 171.314 euros por la ruta entre Londres y La Palma.
Por su parte, TUI percibirá 103.452 euros para la conexión entre Estocolmo y Fuerteventura, mientras que SAS recibirá 85.019 euros por el enlace entre Copenhague y Fuerteventura. EasyJet contará con una subvención de 66.270 euros para la ruta entre Basilea y La Palma.
Asimismo, Volotea recibirá 46.835 euros por el vuelo entre Nantes y La Palma y otros 42.668 euros por la conexión entre Marsella y Gran Canaria. Estas ayudas forman parte del programa de desarrollo de vuelos impulsado por el Gobierno de Canarias para fomentar nuevas rutas internacionales hacia el Archipiélago.
