El Cabildo invierte 250.000 euros para mejorar la seguridad del acceso a Tejeda
- Las obras previstas en la GC-60 incluyen un nuevo muro de contención de 28 metros, la ampliación de la calzada, la sustitución de pretiles y nuevas barreras de seguridad en el entorno de La Erilla.
- El proyecto, licitado por 251.610 euros y con cinco meses de ejecución, busca reforzar la carretera y evitar que el agua de lluvia vuelva a alcanzar viviendas próximas a la vía.
El Cabildo de Gran Canaria ha sacado a licitación por 251.610 euros un proyecto para mejorar la seguridad y las condiciones de circulación en un tramo de la carretera GC-60 situado junto al barrio de La Erilla, una de las principales vías de acceso a Tejeda.
La actuación, promovida a través de la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda que dirige Augusto Hidalgo, contempla la construcción de un nuevo muro de contención de 28 metros, la reparación y sustitución de diferentes elementos de protección y la ampliación de la calzada en determinados puntos.
El plazo previsto para ejecutar los trabajos es de cinco meses y, según la planificación trasladada por la institución insular, las obras podrían comenzar antes de que finalice 2026.
La GC-60 reforzará su seguridad en uno de los accesos a Tejeda
El proyecto actuará sobre diferentes puntos de la GC-60, concretamente en el tramo conocido como Avenida de Los Almendros, que conecta Tejeda con la rotonda desde la que se accede a Artenara y al barrio de El Rincón.
La intervención tiene como finalidad mejorar tanto la seguridad de la carretera como las condiciones de circulación, además de reforzar los elementos que contienen y protegen la plataforma viaria.
Entre las actuaciones previstas figura la demolición de los pretiles existentes y la construcción de nuevos recalces, así como la reparación de las coronaciones de varios muros, la ampliación del ancho disponible para la circulación y la colocación de nuevas barreras metálicas de seguridad.
Los trabajos se desarrollarán por tramos para intervenir sobre aquellos puntos en los que las estructuras existentes requieren reparación o refuerzo.
Un muro de 28 metros protegerá también las viviendas de la lluvia
Una de las actuaciones principales será la construcción de un nuevo muro de contención de 28 metros de longitud y hasta tres metros de altura entre los puntos kilométricos 0+900 y 0+930, en el margen derecho de la carretera.
La nueva estructura tendrá también una función relacionada con la evacuación del agua, ya que pretende evitar que el agua procedente de las precipitaciones y de la propia calzada alcance una vivienda situada junto a la carretera, una circunstancia que ya se ha producido anteriormente.
Antes de construir el nuevo muro será necesario limpiar la vegetación existente, demoler la estructura actual y efectuar los correspondientes movimientos de tierra para preparar el terreno.
El nuevo elemento de sostenimiento estará construido en mampostería a cara vista, con sus huecos rellenos de hormigón, mientras que todas sus partes visibles quedarán terminadas igualmente con mampostería.
La calzada también ganará anchura en varios puntos
Las obras no se concentrarán exclusivamente en el nuevo muro. El proyecto recoge intervenciones en distintos puntos kilométricos del acceso a Tejeda.
En el margen derecho, entre los puntos kilométricos 0+400 y 0+550, se demolerá el muro pretil existente para posteriormente repararlo y ejecutar nuevos recalces.
Entre los kilómetros 0+550 y 0+675 se intervendrá en la coronación del muro existente y también se llevarán a cabo trabajos de recalce para reforzar su estabilidad.
Otra de las actuaciones se desarrollará entre los puntos kilométricos 0+640 y 0+680, donde se ampliará la calzada en ambos márgenes de la carretera.
En ese mismo ámbito, en el margen izquierdo, está prevista la reparación de la coronación del muro existente y la ejecución de nuevos elementos de refuerzo.
Nuevo firme y barreras de protección para completar la actuación
La intervención contempla igualmente el refuerzo del firme actual en las zonas afectadas por las obras.
En aquellos espacios laterales que tengan que modificarse para ejecutar los trabajos se construirá además un nuevo paquete de firme, de manera que la carretera quede acondicionada una vez finalicen las actuaciones estructurales.
Las mejoras se completarán con la instalación de nuevas barreras metálicas de seguridad y la renovación de distintos elementos de protección existentes actualmente en la GC-60.
El proyecto busca así actuar de manera conjunta sobre la estabilidad de los márgenes, el ancho de la carretera, las protecciones laterales y la evacuación de las aguas.
Cinco meses de obras y posible inicio antes de final de año
La licitación promovida por el Cabildo de Gran Canaria establece una inversión de 251.610 euros y un plazo de ejecución de cinco meses.
Si la tramitación del contrato avanza según las previsiones de la institución insular, las actuaciones podrían comenzar antes de que termine 2026.
La intervención permitirá reforzar un tramo de la GC-60 directamente relacionado con los accesos al casco de Tejeda, mejorar sus condiciones de circulación y actuar sobre puntos de la carretera en los que el agua y el estado de determinadas estructuras han generado problemas con anterioridad.
El resultado previsto es una vía con mayores elementos de contención y protección, una calzada más ancha en determinados tramos y una mejor respuesta frente a la escorrentía del agua durante los episodios de lluvia.
