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Drago reclama un pacto social para definir el nuevo modelo territorial de Gran Canaria

  • La formación propone que movimientos sociales, ecologistas, sindicatos, comunidad científica y partidos participen en la elaboración del nuevo PIOT
  • La protección del territorio, la vivienda, los servicios públicos y la diversificación económica centran el modelo alternativo planteado para la isla

Drago Gran Canaria ha reclamado un gran pacto social para elaborar el nuevo Plan Insular de Ordenación Territorial de Gran Canaria, conocido como PIOT, después de la anulación judicial del instrumento actualmente en vigor. La formación propone abrir la planificación territorial a organizaciones ecologistas, movimientos sociales, sindicatos, comunidad científica y académica, sociedad civil organizada y partidos políticos, con el objetivo de definir un modelo basado en la protección del territorio, la vivienda, los servicios públicos y la diversificación económica.

La propuesta cuestiona las políticas territoriales desarrolladas durante las últimas décadas por los distintos gobiernos del Cabildo de Gran Canaria. Su portavoz, Luis de la Barrera, sostiene que el discurso institucional de la “ecoisla” no se corresponde con las decisiones adoptadas en materia turística, urbanística, energética y portuaria.

La anulación del PIOT abre un nuevo escenario territorial

El posicionamiento de Drago Gran Canaria se produce tras la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias que anuló el PIOT en vigor, el principal instrumento encargado de ordenar el desarrollo territorial de la isla.

Según la información trasladada por la formación, el tribunal consideró que la adaptación del documento se había realizado conforme a una normativa ya superada y no de acuerdo con el marco jurídico vigente.

Drago interpreta esta resolución como una oportunidad para revisar en profundidad la planificación territorial de Gran Canaria y abrir un proceso participativo que no quede limitado a las administraciones públicas y a las organizaciones políticas.

La formación reclama que la elaboración, tramitación y aprobación del nuevo PIOT incorpore a los colectivos sociales, ambientales, laborales y científicos que trabajan sobre los problemas territoriales, económicos y sociales de la isla.

Un pacto con participación social, científica y política

El pacto propuesto por Drago Gran Canaria debería contar con movimientos sociales, organizaciones ecologistas, representantes de la comunidad científica y académica, sindicatos, partidos políticos y entidades de la sociedad civil organizada.

La formación defiende que estos sectores deben intervenir en la definición del modelo territorial y no limitarse a presentar alegaciones cuando el documento se encuentre en una fase avanzada de tramitación.

El objetivo, según explica, es construir una planificación que combine la protección efectiva del suelo y los recursos naturales con políticas de vivienda, servicios públicos, diversificación económica y fortalecimiento del sector primario.

Luis de la Barrera considera que el nuevo PIOT debe surgir de un debate amplio sobre el futuro de Gran Canaria y sobre los límites ambientales, sociales y económicos del actual modelo de crecimiento.

Drago cuestiona el crecimiento turístico y urbanístico

Drago Gran Canaria sostiene que la resolución judicial refleja las consecuencias de una planificación territorial marcada, a su juicio, por la improvisación y por un crecimiento turístico y urbanístico que considera insostenible.

La formación critica que las administraciones continúen promoviendo nuevos proyectos mientras presentan Gran Canaria como una “ecoisla”. Luis de la Barrera afirma que “la tan cacareada ecoisla es, en realidad, el negocio de unos pocos disfrazado de sostenibilidad”.

Entre los ejemplos señalados por el portavoz se encuentran la instalación de jaulas industriales en el mar, la proyección de más de 120.000 nuevas camas turísticas, el desarrollo de proyectos como Dreamland en Telde o Siam Park en El Veril y la construcción de nuevos puertos deportivos en diferentes puntos del litoral.

De la Barrera sostiene que estas iniciativas pueden entrar en conflicto con otros usos del territorio y de la costa, especialmente con las actividades pesqueras e industriales.

El turismo y el territorio, en el centro del debate insular

La formación considera necesario revisar un modelo económico excesivamente dependiente del crecimiento turístico y de la ocupación del territorio. Su propuesta pasa por establecer límites al incremento de la oferta alojativa y estudiar alternativas que permitan reducir la dependencia de un único sector.

Drago Gran Canaria defiende que la planificación territorial debe atender no solo a las posibilidades de construir nuevas infraestructuras o establecimientos, sino también a la capacidad de carga de la isla, la disponibilidad de recursos y las necesidades de la población residente.

El debate sobre el nuevo PIOT tendrá especial relevancia para los municipios turísticos del sur de Gran Canaria, donde se concentran una parte importante de la oferta alojativa, los proyectos turísticos y la presión sobre el territorio y la costa.

La organización plantea que las decisiones sobre el desarrollo turístico deben analizar conjuntamente sus efectos sobre el acceso a la vivienda, los servicios públicos, el empleo, el medioambiente y la calidad de vida de la ciudadanía.

Vivienda y servicios públicos dentro de la planificación

Drago Gran Canaria reclama que el nuevo Plan Insular de Ordenación Territorial incorpore el acceso a una vivienda digna como uno de sus elementos centrales.

La formación sostiene que la ordenación del suelo debe responder a las necesidades residenciales de la población y contribuir a evitar que la actividad inmobiliaria y turística dificulte el acceso a la vivienda.

También propone vincular la planificación territorial con la ampliación y mejora de los servicios públicos. El crecimiento de determinadas zonas, argumenta, debe ir acompañado por los recursos sanitarios, educativos, sociales, de movilidad y de gestión de residuos necesarios para atender a la población.

El partido considera que la sostenibilidad no puede reducirse a un lema institucional, sino que debe reflejarse en las condiciones de vida de la población y en la capacidad de la riqueza generada para permanecer en Gran Canaria.

Diversificación económica y apoyo al sector primario

Otro de los ejes planteados por Drago es la diversificación del modelo productivo. La formación defiende una economía menos dependiente del turismo y con mayor presencia de sectores capaces de generar empleo estable y actividad vinculada al territorio.

Dentro de esa estrategia, reclama el fortalecimiento del sector primario y presta una atención especial a la pesca artesanal, que considera perjudicada por determinados proyectos promovidos en el litoral.

La formación propone que el nuevo PIOT proteja los espacios necesarios para desarrollar las actividades agrícolas, ganaderas y pesqueras, evitando que estos usos queden desplazados por proyectos turísticos, urbanísticos o portuarios.

“La verdadera sostenibilidad no consiste en utilizar un eslogan institucional, sino en garantizar que la riqueza permanezca en la isla, mejorando las condiciones de vida de la población trabajadora”, manifestó Luis de la Barrera.

Una propuesta política para las elecciones de 2027

Drago Gran Canaria considera que la anulación del PIOT puede marcar el comienzo de una nueva etapa en la ordenación territorial de la isla.

La organización anuncia que “parar, estabilizar y decrecer” será uno de los ejes centrales de su programa para las elecciones al Cabildo de Gran Canaria previstas en 2027.

Con este planteamiento, la formación pretende defender la paralización de determinadas dinámicas de crecimiento, la estabilización de la presión turística y urbanística y una reducción planificada de aquellas actividades que, según su diagnóstico, superen los límites sociales y ambientales de la isla.

Drago reclama que el nuevo PIOT no se limite a sustituir técnicamente el documento anulado, sino que sirva para abrir un debate político y social sobre qué modelo económico, territorial y turístico debe desarrollar Gran Canaria durante las próximas décadas.

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