La DGT intensifica el control de velocidad con nuevos radares en once comunidades, incluida Canarias
Uno de cada cuatro siniestros mortales en carretera en 2024 tuvo como causa la velocidad
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha esta semana una campaña intensiva de vigilancia de la velocidad en carretera, en colaboración con la red europea RoadPol. Entre las medidas adoptadas destaca la activación de 32 nuevos radares, distribuidos en once comunidades autónomas, entre ellas Canarias, donde ya han comenzado a funcionar dos nuevos dispositivos fijos ubicados en Santa Cruz de Tenerife.
¿Qué motiva esta actuación?
Según la DGT, la velocidad fue un factor concurrente en el 24% de los siniestros mortales registrados en 2024. En total, 239 accidentes con víctimas mortales incluyeron este elemento como causa. El objetivo de la campaña es reducir no solo el número de muertes, sino también los heridos graves, ya que está demostrado que a mayor velocidad, mayor gravedad en las consecuencias de los siniestros viales.
Además de esta campaña específica, la instalación de nuevos cinemómetros se enmarca en un plan nacional de refuerzo del control de velocidad que contempla un total de 122 nuevos puntos en 2025.
¿Dónde se localizan los nuevos radares?
Los 32 nuevos puntos de control incluyen 7 radares fijos y 25 de tramo, instalados en vías de comunidades como Extremadura, Castilla y León, Madrid, Andalucía, Baleares, Castilla-La Mancha, Asturias, Cantabria, Galicia, Comunidad Valenciana y Canarias.
En el caso del Archipiélago, se han instalado dos radares fijos en las siguientes ubicaciones:
- Carretera TF-2, kilómetro 1+110 (sentido creciente)
- Carretera TF-652, kilómetro 2+900 (sentido decreciente)
Ambos dispositivos ya están activos y su señalización ha sido colocada conforme a la normativa vigente. Durante el primer mes, los excesos de velocidad captados solo generarán una carta informativa sin sanción económica, pero a partir del segundo mes comenzarán a tramitarse multas por infracción.
¿Cómo se desarrolla la campaña?
Desde el lunes 4 hasta el domingo 10 de agosto, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto a policías locales de múltiples municipios, desarrollará controles en vías urbanas e interurbanas. Los controles se instalarán en tramos de riesgo, con alta siniestralidad o con frecuentes incumplimientos del límite de velocidad.
Los puntos de vigilancia se comunicarán a través de paneles de mensaje variable o señalización vertical circunstancial, para garantizar la función preventiva de la medida.
¿Qué resultados tuvo la campaña anterior?
En la última campaña de abril, participaron 159 ayuntamientos y se controlaron 1.609.507 vehículos, con 93.881 denuncias interpuestas. Estas cifras reflejan la magnitud del fenómeno y justifican la necesidad de reforzar las medidas de control y prevención.
Además, la encuesta europea ESRA mostró que alrededor del 60% de los conductores españoles reconocen circular por encima de los límites en carreteras convencionales, cerca del 50% en zonas urbanas y más del 60% en autovías y autopistas.
¿Qué papel juega la tecnología?
Desde julio de 2024, todos los vehículos nuevos matriculados en la Unión Europea deben incorporar sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS). Uno de ellos es el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA), que ayuda a mantener el límite legal mediante un sistema que combina navegación GPS y reconocimiento de señales, mejorando la conciencia del conductor y la seguridad vial.
Canarias, incluida en el refuerzo nacional contra el exceso de velocidad
Con la instalación de dos nuevos radares en Tenerife, Canarias se suma a las comunidades donde se intensifica el control del exceso de velocidad. Aunque el número de nuevos dispositivos en el Archipiélago es menor en comparación con otras comunidades, esta acción forma parte de una estrategia estatal para homogeneizar la vigilancia vial en todo el territorio nacional.
